TUBO AUTOMOTIVE
Descrizione
tubi di acciaio senza saldatura trafilati e laminati a freddo di alta precisione per ricambi auto nei sistemi di trasmissione, trasmissione, sterzo e sospensioni.
tubi di acciaio senza saldatura trafilati e laminati a freddo di alta precisione per ricambi auto nei sistemi di trasmissione, trasmissione, sterzo e sospensioni.
Proprietà meccaniche ottimizzate che consentono una facile piegatura, svasatura, appiattimento e altre lavorazioni
Buona rugosità superficiale adatta per processi di elettroforesi, rivestimento, zincatura e cromatura
Alta precisione
Ottima microstruttura
OD 16-245 mm, PESO 1-32 mm
GB / T3639, acciaio senza saldatura di precisione trafilato a freddo o laminato a freddo
DIN2391, tubi in acciaio di precisione senza saldatura
DIN2393, tubi in acciaio saldati di precisione
EN10305-1, Tubi in acciaio per applicazioni di precisione Parte 1: Tubi trafilati a freddo senza saldatura
EN10305-2, Tubi di acciaio trafilati a freddo per applicazioni di precisione Parte 2: Tubi trafilati a freddo saldati
ASTM A519, tubi meccanici in acciaio al carbonio e lega senza saldatura
ASTM A513, tubi meccanici in acciaio saldato a resistenza elettrica e acciaio legato
JIS G3445, tubo in acciaio al carbonio per scopi meccanici
JIS G4051, acciai al carbonio per uso strutturale di macchine
Secondo i requisiti specifici del cliente
10 #, 20 #, 35 #, 45 #, 55 #, Q355B, 25Mn, 16MnCr5, 20MnCr5, 30CrMo, 35CrMo, 42CrMo, 20Cr, 40Cr, 20CrNiMo; ST37, ST45, ST52, 34CrMo4, 42CrMo4; E235, E255, E355; 1010, 1020, 1026, 1035, 1045, 1050, 4130, 4140, 8620; SAE1541M, SAE1041M, SAE1536HT, STKM 11A, STKM 12B, STKM 13C, STKM 14B; S10C, S20C, S35C, S45C e così via.
Trafilato a freddo / duro (+ C) (BK)
Trafilato a freddo / morbido (+ LC) (BKW)
Trafilato a freddo e alleviato dallo stress (+ SR) (BKS)
Ricotto (+ A) (GBK)
Normalizzato (+ N) (NBK)
Quenched and Tempered (QT)